Hem / Nybörjare / Branschnyheter / Hur bronslindade lager fungerar under förhållanden med hög belastning och låg smörjning
Hur bronslindade lager fungerar under förhållanden med hög belastning och låg smörjning
Branschnyheter-
Tänk på en styrbussning för stansning vars automatiska fettledning går sönder halvvägs genom ett skift. En gjuten bronsbussning på samma spindel får poäng inom några minuter och griper innan timmen är slut. Ett bronslindat lager med inbäddade grafitpluggar fortsätter att gå under resten av skiftet, och vid demontering är dess radiella slitage ofta under 0,05 mm.
Detta resultat är anledningen till att ingenjörer vid Zhejiang Shuangnuo Bearing Technology Co., Ltd. (Shuangnuo) specificerar bronslindade lager för glidpunkter som bär tunga laster och som inte kan garantera oljeleverans. Konstruktionen är en stålstödd bussning med ett sintrat bronsskikt och rejäla smörjproppar i hålet. Det ersätter inte smörjning; det gör smörjförlusten överlevbar.
250 MPa statisk belastning
2.5 MPa m/s torr PV
0,06-0,12 torr friktion
200 °C max temp
Definition: ett bronslindat lager stödjer högt yttryck genom sin stålbaksida medan inbäddade fasta smörjmedel bibehåller en torr överföringsfilm med låg friktion på axeln.
Vad gör bronslindade lager annorlunda
Bronslindade lager tjänar sin högbelastnings- och lågsmörjningsprestanda från en trelagersstruktur, inte från något enskilt material.
Stålunderlaget är lastbäraren. I FB090-serien formas ett lågkolhaltigt stålband till en bussning och installeras med en interferenspassning. Eftersom stålet är tunt men styvt överför lagret kontakttrycket direkt till huset. Det är så en lindad bussning bär statiska belastningar upp till 250 MPa i en bråkdel av det radiella utrymme som en massiv gjuten bronsbussning behöver.
Mellanskiktet är en sintrad bronsmatris, typiskt 0,2-0,5 mm tjock, bunden till stålet. Den anpassar sig till mindre snedställning, bäddar in skräp och leder friktionsvärme bort från ytan.
Den tredje komponenten är en uppsättning grafit- eller grafitsammansatta pluggar som pressas in i hål genom bronsskiktet. När axeln rör sig klipps pluggmaterialet av och poleras på axeln, vilket skapar överföringsfilmen som bär lasten när ingen olja är närvarande.
Definition
Kort sagt, ett bronslindat lager är en formad stålbussning fodrad med sintrad brons och laddad med solida smörjproppar, dimensionerad för högt tryck med minimal extern olja.
Högbelastningsprestanda: Stålryggen bär på spänningen
Under höga statiska och dynamiska belastningar ger stålunderlaget dimensionsstabilitet; bronset klarar bara ytan.
FB090-lager uppvisar en typisk maximal statisk belastning på 250 MPa och en maximal dynamisk belastning på 140 MPa, förutsatt ett styvt cylindriskt hus och en interferenspassning. Samma bussning i ett flexibelt hus tappar en stor del av den kapaciteten, varför husstyvhet är en del av lagersystemet.
Bärbeteende följer. I oscillerande tester vid 25 MPa kontakttryck och 0,08 m/s glidhastighet, visar bussningar av FB090-typ som går torrt mot en härdad stålaxel typiskt 0,02-0,04 mm radiellt slitage per 100 timmar, samma ordning som en smord gjuten bronsbussning och mycket bättre än en osmord.
Omlindad bussning (FB090)
Väggtjocklek 1,0-2,5 mm
Last bärs av stål och hölje
Bronsskikt 0,2-0,5 mm
Torrsäker genom grafitpluggar
Massiv gjuten brons
Väggtjocklek 6-10 mm
Last bärs av bronsektion
Bra inbäddningsförmåga
Fastnar utan olja
Ett 40 mm hål som behöver en 52 mm höljesficka i gjuten brons passar en 44 mm ficka som en omlindad bussning, vilket frigör radiellt utrymme och skär bussningens materialkostnad med ungefär 60 %.
När fett eller olja saknas, fortsätter bronslindade lager att gå eftersom pluggarna kontinuerligt förnyar en solid film på det glidande gränssnittet.
Grafitpluggmaterial är mjukare än brons, så kontakttrycket smetar ut det över axeln. Inom några minuter uppstår en tunn mörk film och glidning sker mellan den filmen och brons istället för metall-till-metall. Torrfriktionen sjunker från 0,15-0,30-intervallet för torrgjuten brons till typiska 0,06-0,12.
Filmen återuppbyggs efter varje stopp och omstart, vilket är anledningen till att konstruktionen passar oscillerande, fram- och återgående och start-stopp-drift. Grafitbaserade pluggar utökar serviceintervallet från -40 till 200 °C, bortom gränsen för de flesta fetter.
Skaftets tillstånd styr filmens vidhäftning. För laster över 50 MPa, använd ett skaft härdat till 45 HRC med en Ra 0,4-1,6 mikrometer finish. Vår analys av FB090 slitstyrka täcker fellägen i detalj.
Jämförelse av gränsvärden för torrkörning (MPa m/s)
Värden är indikativa maxima för kontinuerlig torrdrift; faktiska gränser beror på axelfinish, hölje och driftcykel.
Om driften är kontinuerlig rotation över 0,5 m/s, tillsätt olja. För oscillation, fram- och återgående rörelser eller långa tomgångsperioder under belastning, kommer endast överföringsfilmen att bära uppgiften.
Bronslindade vs gjutna brons-, bimetall- och PTFE-fodrade lager
Bronslindade lager sitter mellan ytterpunkterna av glidlagerspektrumet: starkare än PTFE-fodrade typer under stötar och kontaminering, mer förlåtande utan olja än gjuten brons och mer kompakt än båda.
Tabell 1. Jämförelse av glidlagerkonstruktioner för hög belastning och lågsmörjning.
Egendom
Bronslindad (FB090)
Gjuten brons (JDB600)
Bimetallic (JF800)
PTFE-fodrad (SF1)
Statisk belastning, MPa
250
200
250
180
Torrfriktionskoefficient
0,06-0,12
0,15-0,30
0,08-0,15
0,03-0,08
Torr PV-gräns, MPa m/s
2.5
0.8
2.0
3.5
Fettförlust överlevnad
Hög
Låg
Medium
Medium
Slag- och skräpbeständighet
Hög
Medium
Hög
Låg
Max kontinuerlig temp, °C
200
260
180
130
Urvalsregel: välj bronslindad när lagret måste överleva periodisk torrkörning, stötar och skräp; välj bimetall när olja kommer in intermittent; välj endast PTFE-fodrad för ren, lätt belastad glidning; välj gjuten brons endast när tjocka väggar är obligatoriska.
Bronslindade lager dyker upp där tunga oscillerande belastningar möter avbruten smörjning: svängtappar, styrstolpar, cylindertappar och liknande arbetsuppgifter.
Entreprenad- och schaktningsutrustning: bom och skopa svängtappar på grävmaskiner och lastare, utsatta för damm och långa serviceintervall.
Jordbruksmaskiner: dragtappar, planteringslänkar och balpressmekanismer som smörjs in efter säsong.
Hydraulsystem: cylindertappar och pumpbussningar under gränssmörjning.
Verktyg och stansar: styrstolpar, ejektorhylsor och slitplåtar i stans- och sprutformar.
Materialhantering: transportrullar, palletare och kranskivor.
Marin och offshore: lucka maskineri och rigg där spolvatten tar bort fett.
Shuangnuo tillverkar FB090-serien med intern bronsgjutning, smältstegsspektroskopi på varje värme och bearbetning på en flotta av mer än 80 CNC-maskiner. Första gången materialproduktion på beställning förkortar ledtiderna för metriska och icke-standardiserade storlekar.
Den inköpsrelevanta förmågan är spårbarhet: intern smältkontroll och mekaniska testrapporter från tredje part spelar roll när ett lager bär 250 MPa vid kontaktpunkten.
Bronslindade lager ersätter inte smörjning; de gör smörjförlusten överlevbar. Designers får ett mindre omslag, en enklare smörjkrets och en maskin som överlever ett missat serviceintervall istället för att riva upp en axel. För att utvärdera FB090 för en specifik drift, använd PV-gränsen som första grind, kontrollera sedan husets styvhet och axelfinish.
Vanliga frågor
Kan ett bronslindat lager gå helt torrt under hela livslängden?
Nej. Pluggarna ger en ändlig, PV-begränsad torrlivslängd. Lager av typen FB090 går torra under längre perioder och överlever nödsituationer, men designlivslängden är mycket längre när även en liten mängd olja når gränssnittet. Behandla den torra PV-gränsen som en värsta tänkbar kontroll, inte en designpunkt.
Vad är skillnaden mellan ett bronslindat lager och ett bimetalllager?
Ett bronslindat lager är bildat av en stålremsa med ett sintrat bronsskikt och diskreta fasta smörjproppar. Ett bimetalllager använder ett stålunderlag med ett gjutet eller sintrad legeringsskikt, ofta utformat för att hålla kvar olja. Den inlindade konstruktionen ger högre torrkörningsförmåga och tunnare väggar.
Vilken axelfinish krävs för bronslindade lager?
För belastningar över 50 MPa, använd axlar härdade till 45 HRC eller hårdare med en Ra 0,4-1,6 mikrometer finish. Grafitöverföringsfilmen knyter sig till skaftytan, så ytkvalitet styr filmens vidhäftning och slitagehastighet.
Hur kontrollerar jag om FB090 passar min applikation?
Multiplicera lagertrycket i MPa genom att glida hastigheten i m/s och jämför med den torra PV-gränsen på 2,5 MPa m/s. Under gränsen, med ett styvt hus och ett rent skaft, kommer den lindade konstruktionen att bära plikten. Ovanför den, flytta till en oljematad bimetallic eller en PTFE-fodrad design.